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燃料油灰分檢測

燃料油灰分檢測

檢測目的:檢測燃料油灰分,判斷燃料油的精制深度

檢測范圍:潤滑油,柴油,汽油,燃料油,化工產(chǎn)品,石油產(chǎn)品

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項目介紹

灰分是指油品在規(guī)定條件下灼燒后所剩的不燃物質(zhì)以質(zhì)量分數(shù)表示灰分一般是金屬元素及其鹽類,其主要組分為硫、硅、鈣、鎂、鐵、鈉、鋁、錳等的化合物,有些原油還發(fā)現(xiàn)有釩、磷、銅、鎳等。油品灰分不能蒸餾出來,而留在殘油中。通常重質(zhì)含膠及酸性組分含量高的油品含灰分較多。經(jīng)蒸餾后的油品的灰分,是由設備腐蝕而生成金屬鹽和酸堿洗滌、白土處理時,脫渣不完全所致。油品在各種不同管線流動和在油罐及其它容器儲存時,混入鐵銹等金屬氧化物和金屬鹽類形成灰分。此外,燃料油添加劑也可能帶入某些灰分。

灰分可作為油品洗滌精制是否正常的指標,如用酸堿精制時,脫渣不完全,則殘余的鹽類和皂類使灰分增大。重質(zhì)燃料油若含灰分太大,降低了使用效率?;曳殖练e在管壁、蒸汽過濾器、節(jié)油器和空氣預熱器上,不但使傳熱效率降低,而且會引起這些設備的提前損壞。此外,灰分對油泵、油嘴、泵部件、閥門及控制元件等都有磨損,過度超標的灰分是造成氣缸壁與活塞環(huán)磨損的重要原因。

灰分是燃燒后剩余不能燃燒的部分,特別是催化裂化循環(huán)油和油漿滲入燃料油后,硅鋁催化劑粉末會使泵、閥磨損加速。因此,要控制燃料油的灰分,GB 17411-2015船用燃料油規(guī)定,船用餾分燃料油灰分(質(zhì)量分數(shù))不大于0.010%,船用殘渣燃料油(RMG)灰分(質(zhì)量分數(shù))不大于0.100%。

燃料油灰分檢測可依據(jù)GB/T 508進行測定,試驗方法為:用無灰濾紙作引火芯,點燃放在一個適當容器中的試樣,使其燃燒到只剩下灰分和殘留的碳。碳質(zhì)殘留物再在775℃高溫爐中加熱轉(zhuǎn)化成灰分,然后冷卻并稱重。


灰分檢測標準

GB/T 508-1985石油產(chǎn)品灰分測定法

ASTM D482-13石油產(chǎn)品灰分測定法

ISO 6245-2003石油產(chǎn)品 灰分的測定


檢測服務流程

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